本文目錄
描寫火車速度快的詞語
1.形容列車快的詞語有哪些
形容列車快的詞語有風馳電掣、追風逐電、追風蹑景、逐日追風、逸塵斷鞅。
風馳電掣：馳：奔跑。掣：制止住（前進）。
原意是讓軍隊快速出擊，在出擊途中又忽然下令停止前進、改變進攻方向。電，像閃電一樣。
本意指中國北方遊牧民族的軍隊行動迅速，來去如風，變幻不定，擅于打仗。後來模糊引申為速度很快。
“掣”字本身與閃電無關，“掣”字的意思是制止前進、或者降低速度。追風逐電是一個詞語，拼音zhuī fēng zhú diàn，形容速度極快。
多指馬飛速奔馳。出自北齊·劉晝《新論·知人》。
追風蹑景（zhuī fēng niè jǐng）：形容速度極快。出自《抱樸子·内篇序》。
奮翅則能淩厲玄霄，騁足則能追風蹑景。《抱樸子·内篇序》：奮翅則能淩厲玄霄，騁足則能追風蹑景。
逐日追風形容追逐太陽，追風：追趕風。形容馬跑得極快。
也有日夜兼程的含義。出處《梁書·元帝紀》：騎則逐日追風，弓則吟猿落雁。
逸塵斷鞅（yì chén duàn yāng）：出自唐·許堯佐《柳氏傳》，指馬奔跑時揚起塵土，掙斷馬鞅。形容馬跑得很快。
2.形容列車快的詞語有哪些形容列車快的詞語有風馳電掣、追風逐電、追風蹑景、逐日追風、逸塵斷鞅。
風馳電掣：馳：奔跑。掣：制止住（前進）。原意是讓軍隊快速出擊，在出擊途中又忽然下令停止前進、改變進攻方向。電，像閃電一樣。本意指中國北方遊牧民族的軍隊行動迅速，來去如風，變幻不定，擅于打仗。後來模糊引申為速度很快。“掣”字本身與閃電無關，“掣”字的意思是制止前進、或者降低速度。
追風逐電是一個詞語，拼音zhuī fēng zhú diàn，形容速度極快。多指馬飛速奔馳。出自北齊·劉晝《新論·知人》。
追風蹑景（zhuī fēng niè jǐng）：形容速度極快。出自《抱樸子·内篇序》。奮翅則能淩厲玄霄，騁足則能追風蹑景。《抱樸子·内篇序》：奮翅則能淩厲玄霄，騁足則能追風蹑景。
逐日追風形容追逐太陽，追風：追趕風。形容馬跑得極快。也有日夜兼程的含義。出處《梁書·元帝紀》：騎則逐日追風，弓則吟猿落雁。
逸塵斷鞅（yì chén duàn yāng）：出自唐·許堯佐《柳氏傳》，指馬奔跑時揚起塵土，掙斷馬鞅。形容馬跑得很快。
3.如何形容列車行駛得很快1.列車如離弦的箭，呼嘯而去（離弦之箭）----這就是傳說中的輪子不挨地的磁懸浮？2.列車如點燃發射的神六飛船，瞬間消失在蔚藍色的太空中（一飛沖天）----沉默，第一，神六飛船不是航空飛機，是火箭搭載的好伐？你把神六給點了，實在罪過！第二，比喻誇張再運用運用到您的份上這就叫做----吹牛，形容列車快用一飛沖天？那怪不得現在火車票比飛機票貴呢，一不小心那就環遊太空了就，瞬間就能消失在天空中，這還比飛機起飛都快。哎，可惜我們地球的科技水平還達不到那一步！火星人就回火星先吧。
描寫火車詞語描述
1.描寫火車的詞語
1.火車頭憤怒地吐着發亮的火星，沉重地喘着氣，沖破黑暗，沿着鐵路駛向夜色蒼茫的遠方。火車頭“呼哧、呼哧”喘着粗氣，像一頭疲憊不堪的老牛，拖着十幾節車廂，穿行在華北平原上。
2.火車越來越近的聲音像千軍萬馬奔騰而來。
3.火車在運行中，轟轟的聲音像爆炸，火車在運行中，快的豹子都跑不過，火車在運行中，讓小孩們好好奇奇，火車在運行中，讓平靜的鐵路上充滿活躍。
4.火車飛馳着，像閃電一般從我面前閃過。
5.火車像一條長長的龍，氣勢磅礴。
2.形容火車的語句1.載着礦石的火車，轟隆轟隆穿過山洞，在群山之間繞行。車頭冒着濃煙，吼叫着，帶頭朝前奔馳。鐵路兩旁的白楊樹一棵棵地向後掠去，遠處的山頭上，籠罩着淡淡的白霧。漸漸地火車速度加快，風馳電掣般地飛馳向前。
2.火車像一條長長的巨龍，看不到頭，也看不到尾。
3.火車頭憤怒地吐着發亮的火星，沉重地喘着氣，沖破黑暗，沿着鐵路駛向夜色蒼茫的遠方。火車頭“呼哧、呼哧”喘着粗氣，像一頭疲憊不堪的老牛，拖着十幾節車廂，穿行在華北平原上。
4.火車頭“呼哧、呼哧”喘着粗氣，像一頭疲憊不堪的老牛，拖着十幾節車廂，穿行在華北平原上。
5.火車頭憤怒地吐着發亮的火星，沉重地喘着氣，沖破黑暗，沿着鐵路駛向夜色蒼茫的遠方。
6.在遼闊的田野上，一列滿載旅客的列車，就像脫缰的野馬似的往前奔馳着。
7.火車挂着一節節綠色的車廂，好長好長，就像一頭綠色的長龍卧在鐵軌上。
8.列車出了站，像一條飛快的鐵龍，一邊叫一邊吐着黑煙，迎着大風直朝前頭沖去。
9.火車帶着一陣巨大的轟隆聲風馳電掣般地沖過來，機車噴出的一團白霧，罩住了小樹叢，接着是震耳欲聾的機器摩擦聲。從車底卷出的疾風，吹得樹叢直旋轉，像要被拔起來似的。
10.火車真是風馳電掣啊。
描寫火車的詞語
1、火車頭憤怒地吐着發亮的火星，沉重地喘着氣，沖破黑暗，沿着鐵路駛向夜色蒼茫的遠方。火車頭“呼哧、呼哧”喘着粗氣，像一頭疲憊不堪的老牛，拖着十幾節車廂，穿行在華北平原上。
2、火車越來越近的聲音像千軍萬馬奔騰而來。
3、火車在運行中，轟轟的聲音像爆炸，火車在運行中，快的豹子都跑不過，火車在運行中，讓小孩們好好奇奇，火車在運行中，讓平靜的鐵路上充滿活躍。
4、火車飛馳着，像閃電一般從我面前閃過。
5、火車像一條長長的龍，氣勢磅礴。
6、火車頭“呼哧、呼哧”喘着粗氣，像一頭疲憊不堪的老牛，拖着十幾節車廂，穿行在華北平原上。
描寫火車鳴笛的詞語
1.火車的聲音用什麼詞來形容
一、火車停站的聲音：
轟隆隆；撲通；喀嚓（鐵軌與列車接觸發聲）；呼呼（列車駛過的風聲；）嗚……（鳴笛聲）；
哐珰哐珰（車輪轉動）。
二、列車員到站後的提醒：
各位旅客朋友們，列車即将到達XX車站，請在XX車站下車的旅客準備好自己的行李下車。歡迎您下次乘車！再見！
三、拓展資料
拟聲詞
1.拟聲詞是模拟自然界聲響而造的詞彙，是世界上所有語言都具備的成分。拟聲詞雖然也是摹仿自然的聲音，卻有很大的主觀性。自然界的聲音無限，通過我們耳朵和大腦的诠釋，主觀音感的辨别，再由自己語言的音位系統模拟，這樣的模拟往往會失真。因此，它和口技的聲音摹仿，有所不同。
2.拟聲詞特點：
(1)能重疊；
(2)修飾限制名詞和動詞；
(3)可以單獨成句。
3.拟聲詞舉例：
單音節
乒、乓、哧、唰、嘩、轟、嘭、砰、噓、咻、飕、當、吐、噎、叮、吱、啪
雙音節
啦啦、嘩嘩、汪汪、咚咚、隆隆、呀呀、呼呼、嗖嗖、潺潺、噓噓、咻咻、鴨鴨、嘎嘎、鈴鈴、令令、滴滴、答答、飕飕、訇訇、籲籲、淅淅、得得、瑟瑟、冽冽、剌剌、瀝瀝、哼哼、啊啊、叨叨、隆隆、嗚嗚、呷呷、嘶嘶、嗡嗡、嘟嘟、喋喋、嗚嗚、咯咯、咩咩、關關、雝雝、嘤嘤、嘐嘐、嗷嗷、叫叫、軒軒、烈烈、铿铿、啾啾、啧啧、喳喳、蠻蠻、勞勞、呴呴、曉哓、唶唶、咕咕、叽叽、唧唧、渣渣、呱呱、啪啪、喔喔、嘀嘀、呼呼、沙沙、吱吱、哇哇、崩崩、簌簌、翛翛
AB型
乒乓、撲哧、撲通、喀嚓、喀嗒、滴答、叮當、布谷、知了、哧溜、啪嗒、嘩啦、呼噜、噼啪、間關、綿蠻、呢喃、轟隆、喵嗚、呼啦、啁啾、叭蔔、吱呀、吧嗒、啪叽、咕嘟
AAA型
嗚嗚嗚、嘻嘻嘻、呵呵呵、哈哈哈、啦啦啦、嗡嗡嗡、呱呱呱、達達達、轟轟轟、喃喃喃、嘟嘟嘟、咕咕咕、笃笃笃、咚咚咚
AAB型
叮叮當、滴滴答、通通撲、啦啦嘩、咚咚锵
ABB型
撲通通、嘩啦啦、咝溜溜、轟隆隆
ABA型
吱咕吱
AAAA型
當當當當、嘩嘩嘩嘩、嘻嘻嘻嘻、哈哈哈哈
AABB型
哔哔剝剝、畢畢剝剝、滴滴答答、嚓嚓嘎嘎、叽叽喳喳、叽叽呱呱、乒乒乓乓、唠唠叨叨、嘟嘟囔囔、劈劈啦啦、嘩嘩啦啦
ABAB型
嘩啦嘩啦、咕咚咕咚、淅瀝淅瀝、嘟噜嘟噜、樸隆樸隆、哔裡哔裡、呼噜呼噜、當郎當郎、啪拉啪拉、卡拉卡拉、唰拉唰拉、叮當叮當、轟隆轟隆、撲通撲通、咕噜咕噜、叮咚叮咚、吱嗒吱嗒
2.描寫火車的詞語1.火車頭憤怒地吐着發亮的火星，沉重地喘着氣，沖破黑暗，沿着鐵路駛向夜色蒼茫的遠方。火車頭“呼哧、呼哧”喘着粗氣，像一頭疲憊不堪的老牛，拖着十幾節車廂，穿行在華北平原上。
2.火車越來越近的聲音像千軍萬馬奔騰而來。
3.火車在運行中，轟轟的聲音像爆炸，火車在運行中，快的豹子都跑不過，火車在運行中，讓小孩們好好奇奇，火車在運行中，讓平靜的鐵路上充滿活躍。
4.火車飛馳着，像閃電一般從我面前閃過。
5.火車像一條長長的龍，氣勢磅礴。
3.火車到站的聲音用哪些詞語形容1.轟隆
釋義：低沉的不停的回響，往往是發悶的聲音（如載重車輛的聲音、遠處的雷聲）
造句：工地上轟隆的機器聲，吵得附近的居民沒有甯日。
2.滴滴
釋義：.附着于某些形容詞，表示“滿量”，含有“很”的意思。常用以形容色、光和韻味的濃郁、充沛。
造句：雨滴滴地下，我傾聽着那大自然的音樂。
3.嗚嗚
釋義：歌詠聲；吟詠聲。象聲詞。多形容低沉的聲響。
造句：司機已加大油門，卡車嗚嗚地吼着，慢吞吞地往上爬，活像一頭老牛，拉不開腿，直喘粗氣，爬了一段，幹脆趴着不動了，車輪刺溜溜地直打空轉。
4.哔哔
釋義：象聲詞。《蕩寇志》第七六回：“看那店裡，哔哔剝剝的爆響。”《十月》1981年第2期：“快爬到山口時，他聞到了隔山飄來的焦糊味兒，聽到了哔哔剝剝的燃燒聲。”
造句：不過大多數自動泊車技術都隻停留在依靠警報發出的哔哔聲把一輛SUV停到一個緊湊的平行泊位上，不過司機依舊坐在車上，并且仍舊有機會在任何時候繼續控制車輛。
5.噗噗
釋義：撞擊或爆炸的聲音。
造句：機車噗噗地噴着氣開出車站。
鐵路列車，簡稱機車，俗稱動車組火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成。人類曆史上最重要的機械交通工具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨車。
世界上第一台蒸汽機車，時速為5至6公裡，最快24公裡。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車”，于是一直沿用至今。
1840年2月22日由康瓦耳的工程師查理礠裡維西克所設計的世界上第一列真正在軌上行。1879年，德國西門子電氣公司研制了第一台電力機車。
4.火車的鳴笛有好幾種,各自表示什麼意思火車鳴笛的不同代表了哪些不同的含義？鐵路信号有視覺信号和聽覺信号，可以說是聲色并具，多姿多彩。他們是列車運行和作業是的命令，一定嚴格按照鐵路信号的指示來執行。
你提到的是屬火車的聽覺信号範圍。
火車的語言基本上有這些：
━：起動注意信号。
━━：退行信号。
━━━：召集信号。
━·：開汽信号。
━··：關汽信号。
·━：途中降弓信号。
··━：呼喚信号。
━···：警報信号。
·：試驗自動制動機及複示信号。
··：緩解及溜放信号。
···：擰緊手制動機信号。
······：緊急停車信号。
PS：我也是最近才知道的，知識要大家來分享。
5.火車鳴笛的含義火車鳴笛為聽覺信号，是列車運行和作業的命令，火車鳴笛是火車的聽覺信号範圍，火車鳴笛的不同代表不同的含義，長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒，一定嚴格按照鐵路信号的指示來執行。
起動信号
（“—”代表長聲，“*”代表短聲。長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒。）
一長聲—
使用時機：1.列車起動或機車車輛前進時（雙機牽引或使用補機時，本務機鳴笛後，補機應回答，本務機車再鳴笛一長聲後起動）。
2.接近車站、鳴笛标、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點、黃色信号、引導信号、容許信号或天氣不良時。
3.自動閉塞區間，通過信号機前停車後，能繼續運行，通知運轉車長時。
4.電力機車在檢修及整備中，準備降下或升起受電弓時。
退行信号
二長聲——
使用時機：列車、機車車輛、單機開始退行時。
三、召集信号三長聲———
使用時機：要求防護人員撤回時。
四、開汽信号一長一短聲—*
使用時機：途中本務機車要求補機開汽時（補機應以同樣信号回答）。
五、關汽信号一長兩短聲—**
使用時機：
1.本務機車要求補機關汽時（補機應以同樣信号回答）。
2.列車後部補機行至補機終止推進标關汽時。
六、途中降弓信号一短一長聲*—
使用時機：
1.電力機車雙機牽引中，本務機車司機發現接觸網故障，有刮壞受電弓的危險，要求補機降下受電弓時（補機須以同樣信号回答）。
2.電力機車司機在途中發現有顯示接觸網故障的手信号時，應鳴此信号回示。
七、呼喚信号二短一長聲**—
使用時機：
1.機車要求出入段時。
2.在車站要求顯示信号時。
八、警報信号一長三短聲—***
使用時機：
1.發現線路有危及行車安全的不良處所時。
2.列車發生重大、大事故及其他需要救援情況時。
3.列車在區間内停車後，不能立即運行，通知運轉車長時。
九、試驗自動一短聲*
使用時機：
1.試驗制動機開始減壓時。
2.接到試驗制動結束的手信号，制動機及回答試風人員時。
3.調車作業中，表示已接受調車長所發複示信号出的手信号時。
緩解及溜放信号
二短聲**
使用時機：
1.試驗制動機緩解時。
2.要求列車乘務組緩解手制動機時。
3.複示溜放調車信号時。
十一、擰緊手制動信号三短聲***
使用時機：
1.要求列車乘務組擰緊手制動時。
2.要求就地制動時。
十二、緊急停車信号連續短聲******
使用時機：司機發現（或接到通知）鄰線發生障礙，向鄰線上運行信号的列車發出緊急停車信号時。鄰線列車司機聽到此信号後，應緊急停車。
