本文目錄
詳解發生在羅布泊的神秘事件彭加木失蹤有哪些可能性
作為我國十大禁地之首,羅布泊可不是浪得虛名的,這裡發生了太多離奇而詭異的事情了,讓人不敢輕易踏足于此。除了彭加木的失蹤之謎以外,最值得注意的就是羅布泊的雙魚玉佩事件了。先前網傳有一位老兵回憶了雙魚玉佩事件的全部過程,看完之後感覺整件事非常的玄幻。而有消息稱新疆雙魚玉佩事件解密了,真相到底如何呢!?
解密雙魚玉佩事件
雙魚玉佩這個名字的來曆并不是因為其外形,而是它的功能,這是據一個老兵回憶雙魚玉佩全過程得來的消息。在發現了這個玉佩之後,研究人員在實驗室裡初次發現它靈異的功能時,是用一條魚做實驗的時候,玉佩突然啟動,一條完全相同的魚被複制出來!而雙魚玉佩是植物學家彭加木在羅布泊考察時發現的。
想必大家對彭加木事件真相都有一定的了解,雖然此前彭加木的考察隊出現了嚴重事故,但是也有了重大發現——他們找到了一個基本保持完整的工程設施(很難形容這個設施),設施裡有大量設備,大部分都失效了(或者到目前為止還不知道如何使用),個别設備的功能被甄别出來了,其中最重要的發現就是——雙魚玉佩。
雖然新疆雙魚玉佩事件解密了,但彭加木為什麼失蹤了呢?其實不是這個人找不到了,而是出現了兩個彭加木!在此情況下隻能對外宣布彭加木失蹤。這隻是彭加木消失的一種可能性,關于他消失原因的傳聞不計其數,其中可能性最大的就是他暈倒後被風沙掩埋或者是被隊友們給殺害了。
一個老兵回憶雙魚玉佩全過程
【羅布泊核爆真相】
50到60年代,羅布泊經常出現異常,經常有目擊者發現根本無法用地球科學來解釋異類生命,随着影響面的越來越大,我國開始介入,最後由于相互之間的缺乏了解,與某些異類起來沖突。那些異類的一些載具和行動方式根本不是地球人類可以理解的,由于沖突中的被輻射源照過的人會變成無生命特征的生命體。
所以在那個時代精确的對羅布泊常有異類出沒的地區進行了幾次核爆(對外則宣稱是核測試且隻引爆了一顆核彈)。中國核爆問題得到美蘇兩大國态度大轉變式的默許,特别是前蘇聯的容忍,是因為試爆地不遠處的确出現了所謂闖入者。
這些所謂的闖入者其實就是被地底深處的細菌感染的生物。美國的一個導演躬逢其會,後來還拍攝了類似的電影。那個時候出來的沙民(國民黨殘餘),中國有電影拍過這段事情。他們生産力極頑強,婦女沒有血壓了還能自然分娩,夜間借助微光即可精确射擊,射殺監視的戰士。就算一名老年沙民的體力也接近一名年輕的士兵。這批人後來就沒有下文了。
【彭加木失蹤事件】
後來80年代彭加木率領考察團進入羅布泊,他們前期工作做得非常周密。但最後還是出事,其原因不在彭,而是考察隊中出現敵特,且牽涉到高層博弈,所以最後隻能放棄對彭的尋找。但彭一行的目的已經被當時的外媒報道渲染了。後來又進行了多次尋找彭的秘密行動。因為彭警惕到特務的潛入,而他對考察組的不信任導緻要獨立求援,找水是一個暗号而已。
考察隊當時嚴重缺水,考察隊向部隊求救要求送水後部隊也答應了,但是彭加木卻還是堅持一個人外出找水,并且沒有和任何隊員打招呼,隻是在車裡面留下一張紙條我向東去找水井,就一個人獨自走進了茫茫大漠之中。過了幾個小時隊員看見彭加木還沒有回來,怕他出事,趕快開車沿着他的沿途的腳印去尋找,結果一直找到腳印最終消失的地方也沒有找到,後來國家曾經動用軍隊進行了幾次大規模尋找也一無所獲,彭加木就這樣莫名其妙的在大漠中人間蒸發一般消失的無影無蹤,直到今天依然下落不明。
其随身攜帶的數據也随之湮滅,不過不知道這究竟是好事還是壞事。其實當時的很多問題,現在還沒有搞清楚。隻能說人心比靈異事件更複雜,有時候很難分清敵友。傳說新疆羅布泊是平行宇宙的交錯點。而彭加木是神秘的雙魚玉佩事件的關鍵人....
為什麼政府要花那麼大的代價去尋找一個生物學家?彭加木到底發現了什麼不為人知的秘密?因為彭加木孤身帶着所有标本,針對以上種種事件,所以可以有以下推論,彭加木失蹤的五種可能:
第一種:迷失方向找不到宿營地(可能性:9%)
第二種:被突然坍塌的雅丹地貌砸住(可能性:9%)
第三種:被狼群吃掉(可能性:12%)
第四種:不幸陷入沼澤被吞沒(可能性:18%)
第五種:蘆葦包中躲避炎熱暈倒,風沙掩埋(可能性:18%)
當時彭加木帶領的考察隊發現的秘密基地甚至可能是外星人的基地,越推論越可怕,而且整個事件隐約指向一個絕對讓人戰栗的事實....
羅布泊彭加木事件真相
按照網上各種關于彭加木的帖子來分析,确實屬于一種植物病毒,該病毒并不直接感染人類,之所以出現了人類的感染者是因為有人把帶此病毒的植物吃到了肚子裡,在出現人類感染者後,該病毒很可能以體液交換的方式來進行傳播,所以危險性就變的非常的高。而沙民事件也應該是由于同樣的關系所造成,根據沙民事件還可以推論出,有部分人在被此病毒感染後并沒有喪失神志,那麼此病毒确實可以用來制造超級戰士,所以此項目有軍方背景而且搜尋彭加木的規模如此之大也可以理解了。
這樣也解釋了為什麼一隻科考隊裡為什麼有沈冠冕和彭加木兩個植物方面的專家了,同樣也說明了彭加木的第三次科考就是為尋找感染此病毒的植物。而彭帶走的樣品應該就是此植物的标本。《喪屍生存手冊》開始所提到的喪屍圍攻電站(氣象站)就發生在羅布泊,所以圍攻氣象站的所謂的喪屍必然是感染了羅布泊未知植物病毒的感染者,由此可見羅布泊未知植物病毒類似于《生化危機》的T病毒。
不過這個是80年代末的事情,據此我們現在可以斷定此事件确實的發生過。而且更可以推論出,感染者并非完全喪失神智,而是至少保留了一部分的人類本能,否則就不可能做出圍攻這樣有組織的行為,這裡發生的事情相信很可能屬于一次實驗事故。
沙民事件裡的遠古人類也可以解釋了,可能在羅布泊的地下有一個遠古人類的遺址,那裡的人類就是由于此病毒的爆發而突然全體死亡,由于羅布泊的地理特性,此批人類在死亡後屍體并不會完全腐化而是成為幹屍,這樣客觀上就有讓他們體内的病毒在低溫幹燥的情況下進入休眠期而得以保存至今。而同樣可以推斷,此病毒在感染人體後會感染神經細胞,也就是接管了大腦和脊髓的部分功能,相信這也就是感染者保持部分人類本能的原因。
詭異禁地 羅布泊之謎
羅布泊長久以來有着“地球之耳”和“死亡之海”的稱呼,樓蘭古國的覆滅以及科學家的失蹤等等,無不透露着羅布泊的神秘和詭異。那麼本期的奇聞異事,帶你一起深入死亡之海——羅布泊。
為揭開羅布泊的真面目,古往今來,無數探險者舍生忘死深入其中,不乏悲壯的故事,更為羅布泊披上神秘的面紗。有人稱羅布泊地區是亞洲大陸上的一塊“魔鬼三角區”,古絲綢之路就從中穿過,古往今來很多孤魂野鬼在此遊蕩,枯骨到處皆是。
東晉高僧法顯西行取經路過此地時,曾寫到“沙河中多有惡鬼熱風遇者則死,無一全者……”。許多人竟渴死在距泉水不遠的地方,不可思議的事時有發生。
1949年,從重慶飛往迪化(烏魯木齊)的一架飛機,在鄯善縣上空失蹤。1958年卻在羅布泊東部發現了它,機上人員全部死亡,令人不解的是,飛機本來是西北方向飛行,為什麼突然改變航線飛向正南?
1950年,解放軍剿匪部隊一名警衛員失蹤,事隔30餘年後,地質隊竟在遠離出事地點百餘公裡的羅布泊南岸紅柳溝中發現了他的遺體。
1980年6月17日,著名科學家彭加木在羅布泊考察時失蹤,國家出動了飛機、軍隊、警犬,花費了大量人力物力,進行地毯式搜索,卻一無所獲。最後于2007年找到疑似幹屍,距離始發點60多公裡。
1990年,哈密有7人乘一輛客貨小汽車去羅布泊找水晶礦,一去不返。兩年後,人們在一陡坡下發現3具卧幹屍。汽車距離死者30公裡,其他人下落不明。
1995年夏,米蘭農場職工3人乘一輛北京吉普車去羅布泊探寶而失蹤。後來的探險家在距樓蘭17公裡出發現了其中2人的屍體,死因不明,另一人下落不明,令人不可思議的是他們的汽車完好,水、汽油都不缺。
1996年6月,中國探險家餘純順在羅布泊徒步孤身探險中失蹤。當直升飛機發現他的屍體時,法醫鑒定已死亡5天,原因是由于偏離原定軌迹15多公裡,找不到水源,最終幹渴而死。死後,人們發現他的頭部朝着上海的方向。
由于羅布泊深藏在沙漠深處,人們要想靠近它十分困難。而僅有的幾次成功的現場考察,卻在理論上産生了嚴重分歧。早在19世紀下半葉,就有學者來到羅布泊進行了考察。他見到的湖泊蘆葦叢生、鳥類聚居,是一大片富有生機的淡水湖。
可這個湖泊與中國地理記載的羅布泊有南北一個緯度的差别。所以有人認為他見到的可能根本不是羅布泊,真正的羅布泊早已經幹涸。也有人據此提出了驚人的想法:由于彙入羅布泊的塔裡木河攜帶大量泥沙,造成了河床的淤塞,填高了湖底,于是羅布泊便自行改道,遊移到了别的地方,這才是那個學者發現的湖泊。
羅布泊,消逝的仙湖的羅布泊九大詭異事件
1972年7月,美國宇航局發射的地球資源衛星拍攝的羅布泊的照片上,羅布泊竟酷似人的一隻耳朵,不但有耳輪、耳孔,甚至還有耳垂。對于這隻地球之耳是如何形成的?有觀點認為,這主要是50年代後期來自天山南坡的洪水沖擊而成。洪水流進湖盆時,穿經沙漠,挾裹着大量泥沙,沖擊、溶蝕着原來的幹湖盆,并按水流前進方向,形成水下突出的環狀條帶。正因為幹涸湖床的微妙的地貌變化,影響了局部組成成分的變化,這就勢必影響幹涸湖床的光譜特征,從而形成“大耳朵”。但也有人對此持不同觀點,科學家們衆說紛纭,争論不已,也許對于羅布泊的争論永遠都不會結束。
為揭開羅布泊的真面目,古往今來,無數探險者舍生忘死深入其中,不乏悲壯的故事,更為羅布泊披上神秘的面紗。有人稱羅布泊地區是亞洲大陸上的一塊“魔鬼三角區”,古絲綢之路就從中穿過,古往今來很多孤魂野鬼在此遊蕩,枯骨到處皆是。唐代高僧玄奘西行取經路過敦煌時,在《大唐西域記》中曾寫到“沙河中多有惡鬼熱風遇上的人就會死,沒有一個活着回來……”。許多人竟渴死在距泉水不遠的地方,不可思議的事時有發生。
1949年,從重慶飛往迪化(烏魯木齊)的一架飛機,在鄯善縣上空失蹤。1958年卻在羅布泊東部發現了它,機上人員全部死亡,令人不解的是,飛機本來是西北方向飛行,為什麼突然改變航線飛向正南?
1950年,解放軍剿匪部隊一名警衛員失蹤,事隔30餘年後,地質隊竟在遠離出事地點百餘公裡的羅布泊南岸紅柳溝中發現了他的遺體。
1980年6月17日,著名科學家彭加木在羅布泊考察尋找水資源時失蹤,國家出動了飛機、軍隊、警犬,花費了大量人力物力,進行地毯式搜索,卻一無所獲。
1990年,哈密有7人乘一輛客貨小汽車去羅布泊找水晶礦,一去不返。兩年後,人們在一陡坡下發現3具卧幹屍。汽車距離死者30公裡,其他人下落不明。
1995年夏,米蘭農場職工3人乘一輛北京吉普車去羅布泊探寶而失蹤。後來的探險家在距樓蘭17公裡處發現了其中2人的屍體,死因不明,另一人下落不明,令人不可思議的是他們的汽車完好,水、汽油都不缺。
1996年6月,中國探險家餘純順在羅布泊徒步孤身探險中失蹤。當直升飛機發現他的屍體時,法醫鑒定已死亡5天,原因是由于偏離原定軌迹15多公裡,找不到水源,最終幹渴而死。死後,人們發現他的頭部朝着上海的方向(餘純順是上海人)。
1997年,甘肅敦煌一家3口在父親的帶領下,前往樓蘭附近尋寶,結果一去不複返,最後3人屍體被淘金人發現。同年,昌吉有4個人開着大卡車,到羅布泊南岸的紅柳溝找金礦,之後沒有了消息。1998年,有人在紅柳溝附近找到了4具屍體和一部爛車。
2005年末,敦煌有人在羅布泊内發現一具無名男性屍體,當時據推測該男子是名“驢友”,法醫鑒定其并未遇害。這具屍體被發現後,也引起了國内數十萬名“驢友”的關注,更有人在互聯網上發出了尋找其身份的倡議,最後在衆人的努力下,終于确定了該男子的身份,并最終使其遺骸歸回故裡。經查明,該男子是2005年自行到羅布泊内探險,但為何死亡,卻一直是個謎……
1、失蹤的飛機群第19飛行中隊由5架“複仇者”魚雷轟炸機和14名飛行員(包括5名駕駛員,其他為無線電員和槍炮手)組成。其中四駕飛機由學生飛行員駕駛,第五架飛機的駕駛員是負責訓練這些學生的中隊長查爾斯·泰勒上尉。在1945年12月5日下午2點,這五架飛機從佛羅裡達的勞德代爾海軍航空基地起飛進行飛行訓練,既定航線是從佛羅裡達半島向東飛越大西洋抵達巴哈馬群島上空,然後折回勞德代爾堡,全程約300英裡,飛機上攜帶的汽油足夠飛行6個小時。在下午4點,基地接到了泰勒發來的遇到麻煩的信号。這時飛機已到達了巴哈馬群島的上空,但是并未按原定的向南、向西折回,而是繼續向北、向東飛行,離開大陸越來越遠,向大西洋深海飛去。基地收到的最後一次通訊是7點過後不久,那時飛機還有一小時的燃料,但很顯然仍然繼續向大西洋深處飛去,直到汽油耗完沉落海底。飛行員可能試圖在海面迫降,但在黑暗之中失敗而遇難。援救人員未能發現飛機的殘骸和屍體,顯然它們都已沉入了大海深處。“複仇者”綽号“鐵鳥”,空機重達14000磅,一旦掉到海面上就很快沉落海底。但是這次悲劇并沒有結束,在當天晚上7點27分,兩架“水手”海上飛機起飛前去救援,其中的一架在升空23分鐘後發生爆炸,機上 13名乘員全部遇難。“甘斯·米爾斯”号的海員目睹了這架飛機的爆炸經過,并發現了掉到海面上的殘骸。2、1948年12月27日22點30分,一架 DC—3型大型民航班機,從舊金山機場起飛,途經百慕大海域上空,地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲:“這是怎麼回事?都在唱聖誕歌哪?”科學家測試“超級飛機”超過音速5倍,誰也沒有想到這句話裡所包涵的意味是什麼。 28日淩晨4點30分,班機還向機場發過電訊——“接近機場,燈光可見,準備降落。”機場做好接受着陸的各項準備。可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。它在降落前就消失了,機組人員和全部乘客無一生還。飛機一分鐘前還與機場保持着正常聯系,這次失蹤仿佛是在一瞬間之内發生的。就像天空破了個洞,飛機一下掉進洞裡,無聲無息了。3、航海者的墓地A、百慕大三角究竟是一片什麼樣的海域呢?我們從最早揚帆駛過這片海域的哥倫布的見聞中,也許能窺見300年前這片海域的若幹情況。 1502年,哥倫布第四次度過美洲時,曾途經百慕大三角。這天,哥倫布伫立船頭,但見晴空萬裡,海面平靜。突然間,狂風驟起,天昏地暗,幾十米高的巨浪像牆一樣向船隊撲來。水手們齊心協力試圖調轉航向,但船上所有的導航儀器全部失靈,磁羅盤上的指針不是指着正北方向,而是指向西北方向,偏離6度。船失控了,任随風浪推打。哥倫布是幸運的,經過幾天幾夜颠簸,船總算沒有沉沒。令他奇怪的是,這場從天而降的風暴竟嘎然而止了,風浪說結束就結束,馬上就風平浪靜了。哥倫布把這一切詳細地寫在他的航海日記裡。他在給西班牙國王的信中,也談到這次難忘的經曆——當時,浪濤翻滾,一連八九天時間,我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴,可是從來沒遇到過時間這麼長,這麼狂烈的風暴。問題在于哥倫布活過來了,他的經曆至少屬于那些尚可解釋的遭遇。那麼,那些沒能活過來的人,他們的遭遇呢?當然,那是一種不可解釋的、誰也沒看到的經曆——1840年8月,一艘法國帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。這艘船扯着帆,而且風帆飽滿,說明它在平靜地航行着。令人感到迷惑的是,它好像在沒有目标似地随風漂浮。人們感到奇怪,便劃船靠上去。他們發現船上靜悄悄的。上船後才發現,船上空無一人,但貨艙裡裝着的綢緞等貨物完整無損,水果仍很新鮮,也沒人碰過。然而,為什麼船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠解答,船上唯一健在的生物,就是一隻餓得半死的金絲鳥,可惜它不能說話。到底船上發生了什麼,沒人知道,但誰都明白船上肯定發生了一件不可思議的事情。 B、1872年,這一帶海面又發生了一件怪事。一艘雙桅船“瑪麗亞·采列斯特”号,在亞速爾群島以西100海裡的地方漂浮。當它被人們發現時,船上也是空無一人,而且船艙的餐桌上還擺着美味佳肴,茶杯裡還盛着沒喝完的咖啡和水。壁上的挂鐘正常地走動,縫紉機台闆上還放着裝着機油的小瓶子。這一切除了說明這艘船沒有遇到風浪之外,絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。1944年,古巴籍的貨船“魯比康”号在同一海域同樣出現人去船空的奇案。當人們登上這艘漂浮不定的船時,隻有一隻狗孤獨地躺在甲闆上。 C、1963年,美國籍油輪“瑪林·凱思”号穿過這片海域,航行的第2天,船上的報務員還向岸上通報說:“航行正常,位置北緯26度4分,西經73度。”但這是“瑪林·凱思”号傳給世界的最後訊息,它從此失蹤了。誰也無法想象這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪,竟然連一點油花都沒留下,就從這片海域上失蹤了。 D、美國籍貨輪“獨眼”号是一艘長達542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月,它在巴西裝滿錳礦砂,返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當時天氣很好,不存在風浪掀翻船隻的可能。有人推測說當時正值戰争期間,“獨眼”号很可能遭德軍潛艇的襲擊。可是戰後人們查閱了德國海軍的戰時記錄,發現當時沒有一艘德國潛艇在“獨眼”号航線上出現過。如此龐大的一條巨輪,又有無線電通訊設備,它怎麼連個“SOS”的信号都沒發出就失蹤了呢? E、1935年8月,意大利籍的貨輪“萊克斯”号的水手們,親眼看到美國籍縱帆船“拉達荷馬”号被海浪漸漸吞沒,他們奮不顧身地從海上救起了“拉達荷馬”号溺水的水手。但5天之後,“萊克斯”号的水手卻驚訝地發現,“拉達荷馬”竟然漂浮在海上。這并不是幻覺,因為“萊克斯”号上的水手,連同被他們救起的“拉達荷馬”号上的水手,一同登上了“拉達荷馬”号縱帆船。既然這裡出現如此衆多的奇異事件,那麼,人們當然要問究竟是什麼在這裡搗鬼? 1951年10月,一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行,後來船和水兵一起神秘失蹤了。次日,巴西方面派出飛機和艦船前往找尋,一架水上飛機在海面上搜尋時發現,海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進,而且速度快得驚人。這說明這絕非海底生物,同時龐大的體積又說明,它又非水中的魚類。在這天夜裡和次日淩晨,有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光,但誰也無法說清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來,從這片魔鬼三角海域僥幸逃脫出來的人,他們的回憶也許能給我們提供一點線索。美國海難救助公司一船長說,他有一次從波多黎各返回佛羅裡達,途中船上羅盤的指針突然猛烈擺動,雖然柴油機仍在運轉,但毫無功率。海浪從四面八方朝船撲來,看不到水平線,船的四面都是濃濃的大霧。他急忙命令輪機手全速前進,終于沖出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪并不大,也沒有霧。水手們都說,這輩子從未見過這種怪事。 F、1972年9月,美國籍貨輪“惡夢”号航經百慕大三角海域時,突然船上所有的燈都暗了下來,羅盤也失靈了。水手們感到事情不妙,趕緊根據陸地的燈光定向,把船朝西駛去。航行片刻,他們發現船原本是向北行駛,但無論如何他們也糾正不了航向。這時候,天空出現一個龐大的黑色物體(黑龍),遮住了星星。一道亮光射進這個物體。不久,它又不見了,船也恢複了正常航行。1977年2月,一架私人水上飛機掠過百慕大三角海域,飛機上的幾位朋友正在吃飯